2026 年第一季，台灣無人機整機出口約 1 億 1,585 萬美元，已超過 2025 年全年。出口到捷克約 1 億美元，波蘭約 1,175 萬美元，捷克取代波蘭成為最大市場。

訂單放大的同時，規則也在改。歐盟以 1,500 億歐元的 SAFE 國防貸款支應成員國採購，並對零組件來源設下比例；中國在 7 月把 14 個歐盟實體列入出口管制名單；捷克則出現一起經由當地轉售中國零件給烏軍的司法案件。這幾件事都會影響台灣業者在中東歐的接單條件，本期依序整理。

財政部的無人機出口統計採用 HS 8806 稅號，只涵蓋整機，馬達、電池、飛控、相機模組等零組件歸在其他稅號。統計記錄的是申報目的國，終端用戶需要另外推估。

民主社會與新興科技研究所（DSET）整理，2025 年台灣出口到捷克 70,372 架、到波蘭 31,711 架，多數屬於 250 公克到 7 公斤的 Group 1 級距。紐約時報與中央社的報導指出，這批無人機大部分最終流向烏克蘭，其中不少由慈善團體捐贈；DSET 也註明，實際比例目前無法確認。

整理財政部資料的第三方網站顯示，2026 年 1 到 8 月，出口捷克累計約 1.62 億美元、波蘭約 4,961 萬美元。6 月另有一筆出口沙烏地阿拉伯約 4,718 萬美元，是 2023 年 6 月以來單一國家單月最高金額，用途尚不清楚。

歐盟 SAFE：資金跟著零組件來源走

歐盟 SAFE 機制（Regulation (EU) 2025/1106）提供成員國最高 1,500 億歐元的國防採購貸款。依法律事務所 Bird & Bird 的整理，受補助的採購，零組件價值至少 65% 須來自歐盟、歐洲經濟區與歐洲自由貿易聯盟成員國或烏克蘭，其餘至多 35% 可來自其他國家；被認定違反歐盟安全利益的國家，零組件一律排除。主承包商也需要握有設計自主權，可以自行替換受限的零組件。

波蘭已經開始使用這筆資金。2026 年 5 月，波蘭軍備局與本國業者 WB Group 簽下 400 多套 Warmate 遊蕩彈藥、190 套 FlyEye 偵察無人機與 12 個 Gladius 系統火力單元的合約，資金來源就是 SAFE。對台灣業者來說，這代表進入歐盟官方採購的空間，多半落在那 35% 的非歐盟零組件比例裡。

中國出口管制延伸到歐洲

2026 年 7 月，中國將 14 個歐盟實體列入出口管制名單，包括德國軍工大廠 Rheinmetall 與波蘭紅外線偵測器業者 Vigo Photonics。被列入的實體無法取得中國製的軍民兩用物資，第三方也被禁止把中國原產品轉出口給這些實體。今年稍早，中國已因歐洲參與對台軍售，另將 7 個歐盟國防相關實體列入名單。

這類措施讓歐洲業者重新盤點料源，台灣的非紅供應鏈在這個背景下受到注意。實際能補上哪些缺口，還要看個別品項的規格與價格。

捷克的執法案例

2025 年 11 月，捷克媒體報導當地公司 Reactive Drone 遭控逃稅。報導指該公司以遙控玩具等民用品名義，進口中國製重型無人機備品後轉售烏軍，兩年銷售額約 6.92 億克朗。公司否認部分指控，案件仍在司法程序中。

這個案例提醒的是，經由捷克轉往烏克蘭的貨，零組件來源文件受到的檢視會越來越多。

針對正在考慮的海外設廠或訂單布局，

用30分鐘討論可以參考的產業數據與案例。