昨天電子報談了出口數字與規則。這一篇往下一層，回答台灣業者最常問的問題：貨出到捷克、波蘭之後，買方是誰，在找什麼。

把合作備忘錄、國防採購公告與研究報告放在一起看，兩國買方的輪廓差異相當明顯。捷克這一側，以在當地生產的烏克蘭企業、與烏克蘭合作的捷克整合商，以及民間募資的採購計畫為主。波蘭這一側，國防主承包商與國營集團的在地化生產是主軸。前者看交期與價格，後者看歐盟採購規則與在地化比例，接觸方式也因此不同。

捷克台灣商會在 2026 年 7 月與商研院簽署合作備忘錄時提供了幾個數字：捷克本地有 16 家無人機公司，以生產整機為主；另有 4 家烏克蘭企業在捷克生產無人機；與台灣有無人機業務往來的捷克公司超過 20 家。商會表示，捷克無人機的零組件主要來自台灣，後續對接方向是飛控與 AI 控制系統。

公開可查的捷克買方，大致有以下幾種。

在捷克設合資據點的烏克蘭整合商。烏克蘭系統整合商 Ukrainska Bavovna 與捷克 Pavetra Aerospace，2026 年 3 月宣布在捷克以合資方式生產 Shuhai 打擊型無人機，射程超過 50 公里，另外合作開發攔截無人機。烏克蘭國營的 UkrOboronProm 也與捷克 Air Team 簽約，共同開發與生產攔截無人機。

捷克本地的整機與攔截機業者。LPP 公司發表了攔截 Shahed 系列的 JWI-4000。Spark 公司參考烏軍攔下的俄製光纖無人機，開發光纖導控 FPV，機架、電池與 25 公里光纖線軸大多在捷克製造。

民間募資的採購計畫。捷克民間組織「給普丁的禮物」（Dárek pro Putina）募得約 1,400 萬克朗，向 Spark 採購 500 架光纖 FPV。這類採購批量小、對單價敏感，決策速度快。

中介貿易商。2025 年 11 月的 Reactive Drone 案，涉及以民用品名義轉售中國製備品給烏軍。這類通路仍然存在，但文件風險正在升高，台灣業者若透過貿易商出貨，需要特別確認對方的報關與來源說明方式。

波蘭：國防主承包商與在地化生產

波蘭在 2025 年前八個月是台灣無人機最大的買家，彭博報導當時占比接近六成。中東歐中國觀察家（China Observers in CEE）的分析認為，波蘭的主要用途是監視與偵察，選擇台灣產品出於價格、可靠度與政治爭議較小等務實考量。

官方採購以本國業者為主軸。2026 年 5 月 28 日，波蘭軍備局與 WB Group 簽下 400 多套 Warmate 遊蕩彈藥、190 套 FlyEye 偵察無人機，以及 12 個 Gladius 系統火力單元的合約，資金來自歐盟 SAFE 機制。FlyEye 由 WB Group 旗下 FlyTronic 在格利維采（Gliwice）生產，搭載可見光與熱像雙相機，首批已在 10 月交付部隊。

在地化生產持續擴大。2026 年 6 月，波蘭國營軍工集團 PGZ 與烏克蘭 FPV 業者 TAF Industries 簽署意向書，計畫在波蘭合設工廠，生產無人機與零組件，並建立技術資訊交換框架。工廠地點與產能尚未公布。

其他公開可查的波蘭業者還包括 FlyFocus、上市公司 Apator（與 FlyFocus、Phoenix Systems 合作開發量產型 FPV）、反無人機業者 APS 與 Hertz Systems，以及 FARADA Group。

感測元件端有一個新的變化。2026 年 7 月，中國把波蘭紅外線偵測器業者 Vigo Photonics 列入出口管制名單，該公司無法再取得中國製的軍民兩用物資。台灣熱像晶片業者能否成為替代料源，屬於推測，需要查證。

台灣端已經建立的接觸管道

台灣無人機產業聯盟（TEDIBOA）2025 年 2 月訪歐時，與捷克台灣商會簽署產業合作備忘錄，並與其昜先進科技及波蘭品牌 FARADA 建立合作，範圍涵蓋無人機與關鍵零組件的生產及歐洲銷售。同年 12 月，聯盟又與波蘭無人系統產業團體簽署備忘錄。2026 年 7 月，商研院與捷克台灣商會簽約，建立「台灣—中東歐產業合作平台」，串聯捷克理工大學等學研機構。